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高速横尸 惨不忍睹,一块碎片“拨开云雾”锁真凶——黔东南州“4.27”交通肇事逃逸案 ...

印象贵州 2018-5-15 10:37 4993 0

摘要:  凭借现场遗留下的一片细小碎片,夜以继日,海量排查,发扬锲而不舍的精神,历时72小时,跨两地三县,辗转千里,成功侦破“4.27”交通肇事逃逸案,高慰亡灵。

      印象贵州网讯 (特约记者 唐光新 杨丹江) 凭借现场遗留下的一片细小碎片,夜以继日,海量排查,发扬锲而不舍的精神,历时72小时,跨两地三县,辗转千里,成功侦破“4.27”交通肇事逃逸案,高慰亡灵。

 

      高速横尸 惨不忍睹

 

      2018年4月27日20时42分许,黔东南州公安局交警支队高速四大队值班民警接110转警称:在岑松大桥(怀化往凯里)方向,有一男性被不明车辆撞倒,已无生命迹象,请出警。

 

      接警后,四大队一中队事故民警周靖、邱大洋先期前往现场处置,高速四大队大队长王开平带领大队民警杨进强、吴隆坤、杨伟等随即前往增援,指挥勘查、取证。

 

      经民警现场初步勘查,死者尸体横躺于行车道,经多车碾压后,尸体支离破碎、血肉模糊,仅存人体组织碎片呈4.5m×2m散于高速公路,根本无法分辨体貌及性别特征,浓厚的血腥味扑鼻而来,现场一片狼藉,惨不忍睹……

 

      经初步判定:这是一起性质极其恶劣的交通肇事逃逸案,死者被车辆撞击后,肇事车辆逃逸现场,现场仅留下疑似肇事车辆的散落物:零星玻璃碎片、反光镜胶片。

 

      细密勘查 寻踪觅迹

 

      大队启动交通事故逃逸追缉预案,成立“4.27”交通肇事逃逸案侦破专案组,兵分三路开启逃逸案件侦破工作,一组由大队长王开平亲自带领事故民警对现场仔细反复勘查,不放过任何蛛丝马迹,收集相关痕迹物证;一组在大队部利用路网监控平台及沿途监控对该时段过往的车辆车身、灯光进行比对、查询;一组联系沿途的收费站及沿线大队关注右大灯损坏的车辆出站情况,同时在岑松附近修理厂沿途寻找右大灯损坏的可疑车辆。

 

      现场勘查、监控比对查询、查找可疑车辆等工作有条不紊地进行着,22时30分,除现场勘查组提取到仅少许的痕迹物证外,因案发时间处于夜晚,事发路段前后左右没有监控设备,其余两组毫无收获,一时间,民警们倍感压力巨大。

 

      28日凌晨,一中队事故处理室灯火通明,监控调取、比对查询组从海量的视频逐一分析排查中迟迟未传来喜讯,空气中弥漫着紧张的气氛,究竟是死者是被什么样的车撞击倒地?肇事车辆向什么方向逃逸?死者的身份信息?死者被多少车碾压?无边的侦破压力像一座大山压在民警的身上,案情扑朔迷离,侦破工作一度陷入僵局……

 

      时针指向了凌晨2点,专案组民警们却毫无倦意。因事发时间为夜晚,事发路段没有监控设备,仅靠调取沿途监控寻找嫌疑车辆无异于“大海捞针”,大队长王开平立即召集案件调查组民警再次深度研判分析案情,商议对策,调整侦查方向,重新定位明确破案思路—从现场提取的车辆散落物入手,寻踪觅迹。

 

      众里寻“他”千百度  一块碎片 “拨开云雾”

 

      通过连夜对报警人进行询问和对其驾驶的车辆进行勘查比对,排除了报警人肇事的嫌疑。据报警人描述,一辆贵J牌照的灰色轿车可能与尸体接触,但不能确定。根据报警人提供的线索,民警立即通过路网排查贵J牌照轿车,确定事发时段的过境轿车为贵JMA996并与该车驾驶人取得联系,但该车已驶出黔东南州到达黔南州的马场坪路段,于是,民警立即驾车赶赴150公里外马场坪对驾驶员进行询问和车辆痕迹勘验,经过仔细勘查比对,排除了该车与行人碰撞的嫌疑,民警无功而返,案情再次疑云重重。

 

      监控调取比对组民警依旧马不停蹄对该时段1000多辆车辆进行反复比对、仔细甄别,希望能出现奇迹,找到案件的突破口,但是既不能确定肇事车辆类型,又不能确定逃逸方向,办案民警心急如焚,“公道”、“责任”压得民警踹不过气来。

 

      现场留下少许的车辆散落物,且都是零星的碎片,从车辆散落物入手突破案件,简直比登天还难。

 

      28日,全体民警投入到“五一”、台江县“姊妹节”繁重的安保中,大队长王开平除现场坐镇指挥安保外,紧盯案件进展,留下民警周靖、邱大洋继续“死咬”案件侦破工作。为抓住破案黄金时间,大队长王开平吩咐周靖、邱大洋带着零星的散落物到辖区沿线的修理厂走访调查,请教有经验的修理人员对车辆碎片进行鉴别。在台江修理厂,一个有多年修车经验的师傅说一句:碎片上的SM字母好像是代表韩国的意思,启发民警,民警立即通过查询“SM”标志的相关资料,确认该符号是“韩系”车的标志,于是将肇事车辆缩小到韩系车辆的范围。

 

      为确保万无一失,民警带着碎片到黔东南州凯里韩系车4S专卖店找专业人事鉴别,4S店维修工作人员告诉民警所提供的碎片系“东风悦达起亚智跑”车的零部件,经民警进一步询问最近两天是否有车主咨询 “起亚智跑”反光镜维修时,4S店工作人员保持沉默。案件侦破工作再次陷入了僵局……

 

      民警将工作进展情况向王开平大队长汇报后,王开平大队长立即组织人员通过路网监控平台对肇事当天的“起亚智跑车”进行逐一排查,在事发时间段过境的1000多辆车中排查出牌号为赣H籍和青E籍“的2台“智跑”车经过事发地点前方卡口,经六合一平台查询,查无此车,难道人间蒸发了?仅有的一点线索难道就要胎死腹中吗?

 

      说者无心,听者有意,4S店维修工作人员沉默的表情给周靖留下了深刻的记忆,不服输的他再次来到了4S店,经过做大量的工作,4S店工作人员把前来咨询更换“起亚智跑”车辆反光镜的车架号给了民警,民警迅速通过查询比对,惊讶的发现该车辆的号牌为“贵H籍,原来夜晚模糊,监控卡口将“贵”拍成了“赣”。

 

      “贵H籍”车辆有重大作案嫌疑,案件重大突破,消息在大队内部不胫而走,振奋人心………

 

       “柳暗花明”缉真凶  法网恢恢疏而不漏

      于是,民警立即对“贵H籍”“智跑”车进行网上布控。4月30日上午,贵H籍号车在沪昆高速大龙路段出现,王开平大队长立即派民警周靖、杨仕学、罗宽对该车进行追缉,并协调铜仁支队协助开展查缉,当民警在铜仁交警支队高速玉屏大队的协助下查询该车轨迹时,只发现该车在铜仁南及铜仁梵净山东有两条信息,从铜仁梵净山东进站后往铜大线线后,未能反映该车其它过往信息,于是民警在铜仁高速玉屏大队及万山特区交警大队的协助下,在从铜大线主道上2个服务区和3个收费站开展排查未果,由于“五.一”假期免费通行不能反映车辆出站记录,民警判断该车可能是出行旅游,在旅游景区的万山特区出站了,民警顺着这个思路到万山特区,请万山特区交警大队协助查缉该车,发现该车4月30日中午出现在万山往朱砂古镇景区的信息,进一步证实了民警之前的判断是正确的。民警在万山特区开展工作时,恰好遇上铜仁支队领导检查指导工作,大队民警将情况向铜仁支队领导汇报,得到了铜仁支队领导的大力支持,并派一名当地民警协助大队民警对嫌疑车辆进行查缉。

 

      功夫不负有心人,在大队锲而不舍和兄弟支队、大队的鼎力支持下,于30日下午17时许在万山景区找到了嫌疑车辆。

 

      民警发现该车右前反光镜是刚换过的,与左边反光镜有细微的差别,于是将嫌疑车辆带回大队连夜进行进一步调查取证,原来驾驶员杨某是在黔东南州天柱县跟一个叫吴某的租车老板租借的车。

 

      根据嫌疑车辆驾驶人杨某的供述,立即派民警前往天柱调查取证,找到了租车老板吴某,并询问其肇事当天的基本情况,迫于法律的威严,面对大量确凿证据,吴某对2018年4月27日20时30分,驾驶贵H籍号小型普通客车由天柱出发前往台江观看姊妹节,在沪昆高速1606km+600m处碰撞行人,下车查看,行人死亡后驾驶车辆逃逸现场,发现其车辆右侧反光镜损坏后先到凯里4S店准备维修更换,因4S店价无现存的配件更换,于事故发生第二天返回天柱修理厂更换了反光镜,并带民警找到了更换的“智跑”车右前反光镜,原来,车辆撞击行人后,反光镜外壳并没有完全损坏,只是内侧玻璃破碎镜片及内侧胶片脱落,吴某对肇事逃逸事实供认不讳。

 

      目前,涉嫌交通肇事逃逸的犯罪嫌疑人已到案,案件正在进一步的调查处理之中,等待的将是法律的严惩!

 

 

 


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